Devlet eliyle Ataşehir'in yaşanmaz hale getirilişi

Ataşehir, İstanbul Anadolu yakasınının otoban ve E-5 karayoluna yakınlığı ile ve kısmen planlı şekilde yapılmış yapılarıyla gözde hale gelmiş olan bir semti.

Hızlı şekilde artan emlak fiyatları ile sadece inşaat firmalarının değil, devletin de ilgi odağı haline gelen Ataşehir'de son hazine arazilerine yüksek emsaller verilerek gökdelenler, avm'ler, ofisler inşaa ediliyor. Halbuki bunca insan ve araç bu küçük toprak parçasına nasıl gelip gidecek düşünen var mı? Bunu devlet bile düşünmezse kim düşünecek. Otoban ilk yapıldığı günden beri 3 şeritli bir yol ve Ataşehir'in ana ulaşım yolu da bu otoban. Yani, otoban yıllar boyu aynı otoban ve genişleyecek bir hali de yok ama Ataşehir'in nüfusu giderek katlanıyor. Bugün bile Ataşehir - Dudullu istikameti, Çamlıca - Ataşehir istikameti, Kozyatağı - Ataşehir istikameti, Ümraniye - Ataşehir istikametleri günün hemen hemen her saati kilitlenirken Metropol İstanbul, Ağaoğlu Andromeda Plus, Finans Merkezi kapsamında Sarphan Finans Park, Ağaoğlu Finans Merkezi Projesi, Merkez Bankası, Vakıfbank, Halkbankası, Ziraat Bankası Genel Müdürlükleri de faal hale gelince Ataşehir iyice yaşanmaz hale gelecektir. İşin üzüntü verici kısmı ise buradaki birçok projenin Devlet tarafından TOKİ, Emlak Konut projesi olarak yapılması. Ataşehir'in bunca nüfus ve araç hareketini kaldıramayacağını herkesin anlayabileceği aşikarken nedir bu plansız gökdelen hareketleri. Şu Metropol İstanbul arsası Varyap ve Çalık İnşaat'a verileceğine yeşil alan olarak bırakılsaydı daha faydalı olmaz mıydı? Ataşehir'in AVM'ye mi ihtiyacı var?

Aşağıda, Ataşehir otoban yolunda çektiğim iki fotoğrafı bulabilirsiniz. Neredeyse otobanın içine inşaa edilen Metropol İstanbul projesinin şantiyesini görülebilmekte. Trafik ise zaten şu an bile kilitlenmiş durumdayken bu yeni projeleri Ataşheir nasıl kaldıracak acaba? Bir de bu projelerde 2+1 daireler 1 trilyon civarında fiyatlara satılmaya çalışılıyor ki gerçeklikle bu fiyatların  hiç bir ilgisi yok.

"Emlak konut - Toki projesi adı altında yani devlet eliyle trafiği mahvedecek Metropol İstanbul projesi"

"Ataşehir - Dudullu Bağlantısı ( İzmit - Ankara sapağı), Metropol İstanbul projesi"

Kaç tane devlet var bu ülkede?

Nikah işlemlerime başlamak için Ataşehir Belediyesi'ne gitmemle başlayan komediyi anlatayım:

Ataşehir Belediyesi'nin Nikah Dairesi'ne giderek, nikah başvurusu için hangi evrakların gerektiğini sordum. Ataşehir Belediyesi Nikah Dairesi'ndeki görevli: "ikametgah, sağlık raporu, fotoğraf ve sağlık raporu getirin" dedi ve ekledi "sağlık raporu sağlık ocaklarından alınabileceği gibi Ataşehir'deki Türkan Saylan Tıp Merkezi'nden de alınabilir" dedi.

Ben de zaten Ataşehir Belediyesi'nin kurduğu ve anlaşmalı olduğu Türkan Saylan Tıp Merkezi'ne gidip sağlık raporu alayım dedim. Böylelikle parayı basıp hızlıca sağlık raporunu çıkarabilirim diye düşündüm.

Kalktım Türkan Saylan Tıp Merkezi'ne gittim. İşlemlere tam başladım, bana şu ilginç soruyu sordular: "Nikahınızı nerede yapacaksınız?" Ben de dedim ki: "Nikahın nerede yapılacağının bir önemi var mı ki?" Türkan Saylan Tıp Merkezi'ndeki görevli de bana " Evet, başka belediyede nikahınızı yaparsanız, bizim sağlık raporunu kabul etmeyebilir" dedi.

Bu ne biçim ülke böyle?

Ataşehir belediyesi, nikah işlemindeki rant için beni Türkan Saylan Tıp Merkezi'ne yönlendirir. Başka belediyede nikahı yapacak olursak, o belediye de hani bana rant, hani bana rant der.

Her belediye ayrı bir devlet olmuş, bir belediyenin tanıdığı dökümanı, diğer belediye tanımıyor. 

Belediyeler bize hizmet için mi var yoksa biz onların müşterisi miyiz?